外地时候1月13日11时20分控制，整天空航空公司一架从日本北海叙新千岁机场，飞往富山机场的航班，航班随后返回新千岁机场。南都记者从日媒获悉，该航班编号为NH1182，共载有59名旅客和6名机组人员，未有人员受伤，已设备庖代航班。
南都记者检索航班信休就事平台缔造，该航班执飞机型为波音737-800，机龄9年。遵命航空追踪网站FlightAware，当地期间13日10时47分，该航班于新千岁机场升起，12时9分于新千岁机场降下。该客机当天最高翱翔至35000英尺驾驭的高空，随后初步升高高度。
南都此前报讲，波音正在言论风暴眼中越陷越深。外地功夫1月5日下午，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机应急舱门掉落，起飞后不久告急着陆。次日，美国联邦航空局对在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机下达翱翔禁令，约171架飞机受到感化。
外地光阴7日，欧洲航空安全部下令暂时停飞波音737 MAX 9型客机并举行检验；英国航空安静囚系机构亦请求在该机型客机加入英国领空前，其运营商遵命美国联邦航空管辖局的停飞和考验指令。
事宜发生数日后，美国团结航空公司以及阿拉斯加航空公司均显示缔造波音737 MAX 9型客机上生活零件问题。8日，波音公司股价当日显著走低，收盘时下降8.03%，9日收盘价仍延续着落。
南都记者梳剃发现，2018年至2019年，波音737 MAX 8机型曾持续发生两起空难事情。随后，波音737 MAX机型一度在环球多地遭到禁飞。在长达数年的考查中，各方连续创设，波音保存“本身评估自己”，让飞行员没趣电脑上学掌管等多种“奇葩”掌管。与此同时，取得复飞波音737 MAX型客机在举世界线内仍工作频发。
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